近年來，城市的變化是各種基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。比如，原來低矮破舊的棚戶區(qū)建筑正在被拔地而起的高層住宅所取代；坑洼不平的土路被寬闊平坦的柏油路所取代。
其次是私家車保有量的快速增長。目前，我國58個城市的汽車保有量已超過100萬輛，其中7個城市的汽車保有量甚至超過300萬輛。與此同時(shí)，汽車運(yùn)輸業(yè)也在迅速發(fā)展。因此，汽車運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)成為人們討論的焦點(diǎn)。
在不同的地區(qū)，不同規(guī)模的航運(yùn)公司的具體收費(fèi)必須有所不同。一般來說，以下幾點(diǎn)是汽車托運(yùn)時(shí)的主要成本參考：
雖然汽車托運(yùn)的費(fèi)用確實(shí)會隨著里程的增加而增加，但并不是簡單地用每天的費(fèi)用乘以總里程來計(jì)算，而是將里程分成若干段。正常情況下，運(yùn)距越遠(yuǎn)，每個平均價(jià)格越低。
汽車托運(yùn)時(shí)，安裝在一輛運(yùn)輸車上的車輛數(shù)量是有限的。如果6輛車可以用于運(yùn)輸，那么只有4輛SUV或其他稍大一點(diǎn)的車輛可以用于運(yùn)輸，這就增加了運(yùn)輸成本。因此，寄售車型的大尺寸也會影響寄售價(jià)格。
不同城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平不同，小城市車輛運(yùn)輸點(diǎn)少，對交通運(yùn)輸?shù)囊笠脖容^高。因此，出發(fā)地和目的地城市發(fā)展越好，航運(yùn)價(jià)格就越低。比如從北京到上海，運(yùn)輸量比較大，運(yùn)輸車輛在路上不會“空車”，所以運(yùn)輸價(jià)格自然會下降。
當(dāng)你辦理汽車登記時(shí)，你需要為汽車購買保險(xiǎn)，而好的汽車保險(xiǎn)的費(fèi)用會更高，因此登記的費(fèi)用會增加。但是，很多公司也有相應(yīng)的優(yōu)惠政策，這也取決于航運(yùn)公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
除上述成本參考項(xiàng)目外，汽車托運(yùn)的成本還取決于季節(jié)的變化、出發(fā)的難度和一些附加要求。例如，如果托運(yùn)人需要在門口取車并將其運(yùn)送到目的地，則會產(chǎn)生額外費(fèi)用。當(dāng)運(yùn)輸車輛需要轉(zhuǎn)移時(shí)，比如從北京到上海，中間需要留在江蘇，那么這里發(fā)生的費(fèi)用也是運(yùn)輸費(fèi)用之一。
然而，與普通貨物運(yùn)輸不同，汽車運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格要高得多。為了避免不必要的損失，托運(yùn)的安全性是最重要的參考指標(biāo)，因此我們應(yīng)該選擇一家正規(guī)、有保障的汽車運(yùn)輸公司。在裝車之前，我們應(yīng)該和托運(yùn)公司簽訂一份好的協(xié)議，以保護(hù)我們的經(jīng)濟(jì)利益
